Após o término das demolição e limpeza de todo o segundo trecho, também serão realizados todos os trabalhos feitos no primeiro, como drenagem, recapeamento, meio-fio, sarjetas e novas calçadas. De acordo com o diretor da Emusa, Pedro Viana, três frentes de trabalho se revezam para agilizar o andamento das intervenções.

" Os transtornos causados serão momentâneos. Estamos realizando rotineiramente a retirada dos entulhos e os danos no asfalto também são minimizados com operações tapa buracos. Mas apenas com o término  da obra é que poderemos reasfaltar toda a via e fazer a sinalização,  assim como as faixas de travessia" , explica Pedro Vianna.

Já no último trecho da obra, no Largo do Barradas, alguns processos de desapropriações estão sendo finalizados para que possa ocorrer as demolições. Um novo tratamento paisagístico está previsto por todos os 800 metros de alargamento da via. A obra só deverá estar concluída no primeiro semestre de 2015.